Aeroclub de Dreux

Route de Châteauneuf

28500 VERNOUILLET

Tel : 02.37.46.26.49

aeroclub.dreux@orange.fr

07.49.28.64.02

(en dehors des heures d'ouverture du secrétariat)

BIENVENUE à l'aéroclub de Dreux

Félicitations, vous venez de vous inscrire à l'aéroclub.

Un aéroclub est avant tout un club, avec un esprit de club. c'est à dire où chacun contribue à l'état d'esprit associatif et aux activités du club (évènementiels, réunions de travail, entretien...).

Vous vous engagez dans cette démarche qui vous permet d'apprendre à voler ou de voler dans des conditions privilégiées d'un point de vue tarifaire et dans un bon esprit.

Un aéroclub est aussi un lieu où l'on perpétue les traditions aéronautiques, la transmission du savoir et des expériences, le respect des procédures et de l'environnement.

 

C'est à la fois une école de pilotage et une école de vie, un lieu de partage d'avion et de passion.

Vous aurez également la possibilité de partager votre passion et découvrir de nouveaux paysages à l'occasion de voyages entre membres du club.

En tant qu'association, le club s'est donné un règlement intérieur afin de définir les valeurs et règles communes aux membres, dont nous vous invitons à prendre connaissance.

Lien vers règlement intérieur

Bienvenue donc à l'aéroclub de Dreux et bons vols

La structure du club :

Le sécrétariat

Nathalie a procédé à votre inscription et actualise votre dossier (visite médicale, saisie ou prorogation de licence, commandes annuelles des cartes, abonnement à infopilote...).

Elle est également chargée de déduire de votre compte pilote les taxes d'atterrissage et la saisie de vos vols en cas de problème avec le logiciel de gestion des vols (AEROGEST).

Elle est à votre écoute en cas de difficultés et vous orientera vers le bon interlocuteur.

Le conseil d'administration

Il est composé d'un "bureau" de 14 membres dont  1 président et 2 vice présidents, 1 trésorier, 1 secrétaire.

Le bureau est en charge de :

- Gérer et administrer les comptes

- Administrer la logistique du club

- Superviser l'activité de l'école de pilotage

- Adapter les règles de fonctionnement

- Prévoir les évolutions matérielles (flotte, instrumentation, matériels...)

- Organiser les événements du club

- Favoriser et entretenir les relations avec l'environnement institutionnel

PRESIDENT : François R

VICE-PRESIDENTS : Alain L et Christian M

TRESORIER : Guy M

SECRETAIRE : Antoine C

MEMBRES du CA : Pierre B, Frédéric B, Guillaume J, Dominique J, Michel M, Luc N, Gérard P, José R, Alain T.

La flotte

Elle est aujourd'hui décrite sur le site (page NOS AVIONS) avec les tarifs de vols solo ou avec instructeurs

Vous retrouverez plus d'information tels que manuels de vols et instrumentations dans la page réservée à la préparation des vols (PRÉPARATION DES VOLS)

Les locaux

Votre club met à disposition :

-Une salle pilote équipée de 2 ordinateurs sur lesquels vous pourrez effectuer vos préparations de vols, gérer votre compte pilote (vos crédit / débit en Euros en lien avec vos heures de vol), déblocage des clés, saisie de vos vols et consultations de documentations diverses. Un code d’accès vous a été délivré lors de votre inscription.

La salle pilote est équipée d'un photocopieur/imprimante qui vous permettra d'imprimer votre dossier de vol.

Vous y trouverez aussi un trieur dans lequel se trouvent les carnets de route des avions, la main courante (registre de dépôts de chèques en cas de problème avec AEROGEST).

Une armoire contient les casques, le kit de voyage (nécessaire pour un stationnement prolongé sur un aérodrome extérieur), la casquette de vol sans visibilité (nécessaire à l'instruction), ainsi que les consignes de permanence à appliquer le dimanche lors de votre présence au club.

La salle pilote héberge la commande électrique d'activation de la pompe à carburant située à l'extrémité nord du hangar

(Voyant rouge = Pompe ON / voyant éteint = pompe OFF). La clé est attachée à la planchette de saisie des débits de carburant (date, avion, pilote, débit en litres, litres restants dans la cuve).

- Le hangar : Lieu de stationnement des avions. Vous y trouverez le nécessaire pour effectuer votre visite prévol (huile, entonnoir, papier absorbant, matériel de nettoyage des verrières et cellules, matériel de purge des réservoirs carburant).

Le hangar s'ouvre en fonction des besoins de sortie des avions. Un clé unique permet l'ouverture de l'ensemble des cadenas (disponible en salle pilote).

Les portes du hangar sont numérotées. Leurs positions fermées correspondent aux marquages au sol de leurs numéros.

Le dernier pilote de la journée est chargé de fermer et verrouiller les portes du hangar et du club.

- Une salle de cours : Dans laquelle les instructeurs peuvent briefer les élèves pilotes en amont et aval du cours.

- Une cuisine : munie d'un micro-ondes et de vaisselle (et de votre bonne volonté pour la maintenir propre).

La formation :

Un instructeur responsable pédagogique suivra votre progression théorique et pratique et vous proposera aux examens.

L'instruction théorique s'effectue en e-learning ou stage présentiel via l'institut Mermoz.

Vous n'êtes pas obligé d'avoir un instructeur unique et pouvez programmer vos cours en fonction des disponibilités des différents instructeurs du club.

Votre instructeur aura une visibilité de votre progression en e-learning et vos leçons en vol seront saisies au fur et à mesure du programme sur AEROGEST.

Le matériel de formation minimum est :

- Carnet de vol (que pourra vous fournir le club) qui vous permettra de garder l'historique de vos vols et autorisations de vols solo que vous procurera votre instructeur

 

 

 

 

 

- Carte OACI 1/500000.

L'aeroclub procède tous les ans à une commande groupée de cartes

 

 

- Compas de déroutement

- Règle de mesure des distance (en Nautiques).

Vous pourrez vous équiper d'un casque et d'une planchette de vol ultérieurement.